、內置交流隔離變壓器+LC交直流濾波，具備電氣隔離，交流斷路器有漏電流保護功能，有效防止電氣安全事故；

2、采用英飛凌高壓IGBT模組，IGBT式電路方式，純數字化工頻隔離電源，技術；

3、整流側12/24脈沖整流，功率因素＞0.90

4、 DCDC側采用載波移相電路，使直流輸出側精度更高，紋波更??；

5、 能實現(xiàn)輸出的電壓范圍寬、精度高、動態(tài)響應快的特點；

6、輸出具有恒壓、恒流、恒功率模式；

7、直流支撐電容選用高壓直流電容，性能可靠壽命長；

8、電源主控部分采用全數字控制電路，主控芯片為TI公司DSP芯片2812；觸摸屏顯示；

電路方式

高頻開關

交流輸 入

相數

三相;

電壓

三相380V±10

頻率

50Hz±10Hz

過壓保護

超過AC 380V+10% ,電源自動保護關機,低于AC 380V-10% 電源輸出有變化.

直流輸出

電壓

0-額定值可調（可程式編輯）

電流

0-額定值可調,具備限流控制功能;（可程式編輯）

控制界面

內建10組可程式控制，每組99個步驟可程式編輯電壓、電流及時間輸出。

穩(wěn)壓

源效應

≤1%額定值（因輸入電壓變化+10%時引起輸出電壓變化率）

負載效應

≤1%額定值（因負載從10%-90%變化時，引起的輸出電壓變化率）

時漂

≤1%額定值（因連續(xù)工作時間大于8小時時引起的輸出電壓變化率）

溫漂

≤1%額定值／℃（因在電源使用溫度范圍內，由環(huán)境溫度引起的輸出電壓變化率）

穩(wěn)流

源效應

≤1%額定值（因輸入電壓變化+10%-90%范圍內引起輸出電壓變化率）

負載效應

≤1%額定值（因負載自10%-90%范圍變化時，引起的輸出電壓變化率）

時漂

≤1%額定值（因連續(xù)工作時間大于8小時時引起的輸出電壓變化率）

溫漂

≤1%額定值／℃（因在電源使用溫度范圍內，由環(huán)境溫度引起的輸出電壓變化率）

雙向直流電源是雙向充放電裝置，其直流輸出特性具有高精度及高動態(tài)響應特性，并具有向電網回饋能量的功能。產品采用全數字控制，響應速度快、輸出調節(jié)范圍廣。

  輸出具有可編程功能，通過控制軟件可實現(xiàn)不同的輸出特性，可應用于多種測試場合，主要運用在電動汽車驅動電機（控制器）、儲能式逆變器、電動汽車雙向充電機的測試等。

  模擬動力電池輸入對電動汽車電機控制器的輸入功率、輸出電流、過載能力、耐壓及電機的效率、堵轉電流、轉速、超速、饋電等性能進行模擬實驗。能實時將電機超